м. Київ, вул. Лугова, 1 (Бортничі)

+38 (093) 803-30-30

truck.electric.kiev@gmail.com

Пн-Нд: 08:00 – 20:00

Пн-Нд: 08:00 – 20:00
Телефон +380938033030
м. Київ, вул. Лугова, 1 (Бортничі)

Ремонт пневматичних систем

Виконуємо роботи по діагностиці та ремонту пневмосистем всіх марок вантажних автомобілів і причепів. Діагностика, ремонт і заміна пневмокранів.

Основні послуги з ремонту вантажівок

Проводимо ремонт провідних брендів

Причини працювати з нами
01
ДОСВІД РОБОТИ МАЙСТРІВ ВІД 5 РОКІВ
02
ОРИГІНАЛЬНІ ЗАПЧАСТИНИ
03
ШВИДКІСТЬ ВИКОНАННЯ ПОСЛУГ
04
РЕМОНТ БУДЬ-ЯКИХ МАРОК

Ціни

Пакети з обслуговування автомобілів із фіксованою ціною

Пневматика на вантажівках піддається значним навантаженням, інтенсивному природному зносу. Експлуатація в несприятливих умовах (посилена вібрація, забруднення) прискорюють процес зношування, тому ремонт пневмосистем вантажних авто потрібний досить часто. З пневматикою вантажівки тісно пов’язана пневмосистема на напівпричепі або причепі, яка також має періодично піддаватися перевіркам та, у разі потреби, ремонту.

Коли потрібний ремонт пневмосистем на вантажних авто

Ремонт пневмосистем вантажних авто може проводитись після планової діагностики, якщо були виявлені несправності, а також якщо неполадки у функціонуванні систем, що працюють на енергії стисненого повітря, почали виявлятися до планової перевірки. Пневматика вантажівок – це складна багатокомпонентна система, яка сьогодні у вантажному транспорті на стиснутому повітрі працюють:

  • гальмівна та антиблокувальна системи як тягача, так і несамохідної техніки;
  • пневмопідвіска;
  • пневмопідсилювач вимкнення зчеплення.

Збої, неполадки в роботі будь-якої з цих систем можуть вказувати на те, що потрібний ремонт пневматики вантажівок.

Складові ремонту пневматики вантажівок

У пневмосистемі вантажівки може вийти з ладу система підготовки повітря (APS), яка здійснює стиснення повітря за допомогою компресора, очищення від домішок, частинок пилу, олії, осушення та подальший розподіл за системами . Також можливі поломки компонентів окремих систем – гальмівної, підвіски та інших. Найбільш поширені види ремонту:

  • заміна зношених поршнів і поршневих кілець компресора, розточування циліндрів;
  • прочистка забруднених клапанів, ремонт або заміна пошкоджених;
  • заміна ущільнювачів, прокладок, відновлення герметичності з’єднань;
  • усунення засмічень, протікання пневмопроводу, по якому рухається стиснене повітря;
  • заміна картриджа фільтра осушувача (може виконуватися як у процесі ремонту, так і в ході планового ТО пневмосистеми);
  • ремонт нагрівального елемента осушувача;
  • перебирання та ремонт або заміна пневмокранів, ремонт або заміна модуляторів.

Ремонт пневмопідвіски вантажівок може включати:

  • дефектування, відновлення або заміну сильно зношених, деформованих механічних деталей – пневмостійок, пневмобалонів, пневмоподушок, амортизаторів;
  • ремонт блоку електромагнітних клапанів та електрики, що забезпечує його функціонування;
  • ремонт системи керування пневмопідвіскою, яка, залежно від моделі, року випуску вантажівки, може бути електронною, електромеханічною або чисто механічною.

В останні роки все більш затребуваною послугою стає ремонт електронного блоку управління пневмопідвіскою – ECAS. Сам блок ECAS може потребувати заміни несправних електронних компонентів або коректного настроювання. Також може знадобитися заміна датчиків рівня підвіски та тиску, від яких він приймає сигнали.

Ремонт пневмосистеми вантажних автомобілів у Києві

СТО Truck Electric у Києві виконує всі види ремонту пневматики вантажівок – ремонт системи підготовки повітря, пневмопідвіски, гальмівної пневмосистеми та АБС:

  • обслуговуються всі марки, моделі вантажівок та несамохідної техніки;
  • кваліфіковані фахівці регулярно проходять навчання;
  • автосервіс оснащений сучасним бородавництвом;
  • ремонт виконується із застосуванням оригінальних запчастин та якісних витратних матеріалів;
  • ціни доступні, роботи виконуються оперативно.

Записатися на ремонт можна за телефоном або в онлайн-режимі.

Поширені запитання

Який інтервал заміни масла у двигуні вантажівки?
Відповідно до регламентів для нашого регіону, інтервал заміни масла та фільтрів у двигуні становить 40-45 тис км (при використанні якісного масла, що відповідає допускам для конкретного двигуна) Навіть не дивлячись на рекомендації збільшувати інтервал до 60 тис . км для сучасних автомобілів (міжнародні перевезення), ми рекомендуємо не перевищувати пробіг вище 45 тис. Це обумовлюється якістю палива та умовами експлуатації. На нашому сервісі Ви завжди можете придбати масло, що підходить для Вашого автомобіля.
Чи можна буксирувати автомобіль, не демонтуючи кардан?
При звичайному буксируванні рекомендується демонтувати кардан, щоб уникнути пошкодження коробки. Також необхідно накачати повітря в повітряну систему. Якщо автомобіль не запускається, рекомендуємо скористатись евакуатором для транспортування вантажного автомобіля.
Засвітилася контрольна лампа несправності системи AdBlue, що робити?
Необхідно терміново звернутися до сервісу для проведення комп'ютерної діагностики. Сучасні автомобілі не передбачають самостійного ремонту даного вузла. При несвоєчасному зверненні до сервісу, можливе обмеження функціоналу автомобіля, з повною зупинкою авто. На нашому сервісі Ви можете провести комп'ютерну діагностику системи AdBlue з наступним ремонтом.
Засвітилася контрольна лампа ABS EBS жовтого кольору. Чи можна експлуатувати автомобіль?
Рекомендується звернутися до сервісу для виявлення несправності за допомогою комп'ютерної діагностики. Якщо контрольна лампа горить червоним, терміново звернутися в сервіс. Система ABS EBS працює у аварійному режимі. Експлуатацію автомобіля заборонено. Ви можете записатися на комп'ютерну діагностику у зручний для Вас час.
Діагностика, Ремонт
та Обслуговування
Замовити консультацію
Поширені запитання

Відгуки

Був 2 місяці тому. DAF.XF95 Euro 3 були проблеми з проводкою (моторний модуль) купа помилок світилося як гірлянда + ще дрібні косяки. Усі перебрали та усунули. Роботою задоволений оскільки попередні кілька майстрів міняли по проводочку, брали за це не малі гроші, а через тиждень-два знову все глючило.

Антон Таран

Спасибі за оперативність. Дякуємо директору Івану за те, що допоміг і знайшов час, для виведення свого фахівця. Також дякую електрику Жені, ви дійсно хороші і фахівці яких ще треба пошукати. Дякую вам велике. Буду тепер з вами працювати.

Артем Коваль

Спасибі за оперативність. І окреме спасибі фахівцю Жені. Усунув проблему по автономці швидко та оперативно. Все чітко та нормально пояснив усі моменти несправності. Дякуємо вам за ваш якісний і хороший сервіс. Дай бог вам більше хороших клієнтів.

Юрій Наумець

Зробили діагностику та ремонт чітко та вчасно. Професійно і без зайвих маніпуляцій, хоча робота складна і не всі “кулібіни” хотіли братися (Ад Блю і т. д.). Цілком зрозумілі пояснення та результати діагностик. Спасибі. Так тримати!

Роман Кошик
Бажаєте залишити свій відгук?
Strong Testimonials form submission spinner.
rating fields