Поиск неисправностей обнаруживаем компьютерной диагностикой с помощью высокотехнологичного оборудования (дилерских и мультибрендовых автосканеров).
Основные услуги по компьютерной диагностике грузовиков
Проводим ремонт ведущих брендов
Причины работать с нами
01
ОПЫТ РАБОТЫ МАСТЕРОВ ОТ 5 ЛЕТ
02
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ
03
СКОРОСТЬ ВЫПОЛНЕНИЯ УСЛУГ
04
РЕМОНТ ЛЮБЫХ МАРОК
Ціни
Пакети з обслуговування автомобілів із фіксованою ціною
Водяной насос (помпа) в грузовиках является важнейшим элементом жидкостной системы охлаждения двигателя. Именно он обеспечивает принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости по каналам, в результате чего происходит теплообмен, отвод избыточного тепла от двигателя, поддержание оптимальной рабочей температуры. Поскольку помпа состоит из множества подвижных деталей и нередко работает в режиме интенсивных нагрузок, она подвержена поломкам, для устранения которых требуется ремонт водяного насоса грузовика. При сложных масштабных поломках, устранить которые невозможно или нерентабельно, требуется замена помпы грузовиков.
Когда необходим ремонт помпы грузовиков
При любых неполадках в функционировании охлаждающей системы необходима диагностика всех ее компонентов, в том числе насоса. Перегрев двигателя – косвенный признак неисправности насоса, он может указывать и на неполадки с прочими компонентами системы охлаждения (засорами или протечками каналов и полостей), а также на поломку радиатора воздушного охлаждения, прогорание клапанов ГРМ, прокладки ГБЦ, некорректную регулировку системы зажигания, неполадки в работе термостата и многие другие проблемы. Более специфические признаки того, что необходим ремонт водяного насоса фур:- работа помпы сопровождается сильным шумом;
- видны следы протечки охлаждающей жидкости на корпусе насоса, в местах его крепления, под ним;
- в подкапотном пространстве ощущается выраженный запах смазки и охлаждающей жидкости;
- при попытке пошатать вал помпы он поддается, обнаруживается значительный люфт;
- нарушена соосность крепления по отношению к шестерням привода ГРМ, натяжным роликам.
Как проводится ремонт водяного насоса фур
Ремонт помпы грузовиков начинается с демонтажа, разборки и тщательного осмотра всех деталей. Наиболее распространенные поломки и неисправности, которые можно выявить в процессе такого осмотра:- износ подшипника, увеличение его люфта;
- износ сальника, приводящий к утечкам охлаждающей жидкости;
- нарушение геометрии вала вследствие сильного износа или деформации;
- трещины корпуса;
- механические повреждения крыльчатки или ее коррозия вследствие использования некачественной охлаждающей жидкости;
- неправильное натяжение ремня привода.
- замена вала или его выравнивание и восстановление исходных размеров;
- устранение трещин корпуса, крыльчатки с применением электросварки;
- замена сальника;
- замена опорного подшипника.
- если износ подшипника и вала насоса вызван чрезмерным натяжением ремня, оно регулируется, ослабляется;
- в случае обрыва или растяжения ремня он подлежит замене.
Часто задаваемые вопросы
Какой интервал замены масла в двигателе грузовика?
Согласно регламентам для нашего региона, интервал замены масла и фильтров в двигателе, составляет 40-45 тыс км (при использовании качественного масла, соответствующих допусков для конкретного двигателя) Даже не смотря на рекомендации увеличивать интервал до 60 тыс . км для современных автомобилей ( международные перевозки), мы рекомендуем не превышать пробег выше 45 тыс. Это обуславливается качеством топлива и условиями эксплуатации. На нашем сервисе Вы всегда можете приобрести масло, подходящее для Вашего автомобиля.
Можно ли буксировать автомобиль не демонтируя кардан?
При обычной буксировке рекомендуется демонтировать кардан, во избежание повреждения коробки передач. Так же необходимо накачать воздух в воздушную систему. Если автомобиль не запускается, рекомендуем воспользоваться эвакуатором для транспортировки грузового авто.
Загорелась контрольная лампа неисправности системы AdBlue, что делать?
Необходимо срочно обратится в сервис для проведения компьютерной диагностики. Современные автомобили не предусматривают самостоятельный ремонт данного узла. При несвоевременном обращении на сервис, возможно ограничение функционала автомобиля, с полной остановкой авто. На нашем сервисе Вы можете провести компьютерную диагностику системы AdBlue, с последующим ремонтом.
Загорелась контрольная лампа ABS EBS желтого цвета. Можно ли эксплуатировать автомобиль?
Рекомендуется обратится на сервис для выявления неисправности с помощью компьютерной диагностики. Если контрольная лампа горит красным цветом, cрочно обратитесь в сервис. Система ABS EBS работает в аварийном режиме. Эксплуатация автомобиля запрещена. Вы можете записаться на компьютерную диагностику в удобное для Вас время.
Диагностика, Ремонт
и Обслуживание
Заказать консультацию
и Обслуживание
Отзывы
Хотите оставить свой отзыв?
